商品をご覧いただきありがとう御座います。 コメント無し即購入大歓迎です。 申し訳ありませんが値引き交渉は御遠慮下さい。 ご購入後24時間以内の発送を心掛けております。 JA22ジムニーのフロント側リーディングアームに新品偏芯ブッシュを組んだものになります。 偏芯ブッシュ以外のブッシュも新品ブッシュとJB64の新車外しのブッシュに打ち替えており、また錆、汚れを落としてからシャシブラックにて塗装しております。見た目も良くなっております。 【適合車種】 ■ジムニーJA12 ■ジムニーJA22 ■ジムニーJB23(前期型) ■ジムニーJB33(前期型) ■ジムニーJB43(前期型) エアロッキングハブ配管固定用にM6のステンレスボルトもアーム本体に付属させていただきます。 (年式の経ったお車ですと、取り外す際によく折れてしまうボルトです) アームのネジ穴も一度タップでさらっていますので、引っ掛かりもなくスムーズにボルトが締付けできます。 ブッシュ間距離も治具にて148mmにて設定しております。 DIYでのブッシュ交換は、プレス機のみならず圧入用の高精度の治具や寸法出し用の治具などが必要で、数トン単位の荷重を掛けるため、やり方を間違えると非常に危険です。 本商品ですとお手元に届きましたらそのままアームを交換するだけです。 年式や走行距離のいったお車ですと乗り心地も大幅に向上します。 リフトアップにより変化するキャスター角度を補正し、直進安定性の向上を可能にします。 キャスター角を補正していないリフトアップ車は直進性が悪く危険です！ 社外品のアームは厳密には構造変更扱いとなり、車検時に強度計算書の提出を求められる場合もあり、やはり安心安全な純正部品です。 特に塩害地域のジムニーですとブッシュとボルトが錆びて固着してしまい、本来の動作をしなくなるばかりか、最悪の場合は走行中にボルト破断、アーム脱落などの恐れもあり、定期的な点検、交換をお勧め致します。 他にもジムニー向けの商品を出品しておりますのでよろしければ是非ご覧下さい。 #まるべーじゅのジムニーパーツ一覧はこちら ご検討宜しくお願い致します。