こちらはL250ミラに使用してましたスズキ用最短37cmのシュピーゲル全長式ショックです上記車種には上側ブッシュ部が長くそのまま付けるとボルトのカミが甘くなりますので上側ブッシュ部を削ってます2万キロ以上使ってましたが問題ありませんでした参考画像は当時、60mmダウンアクスルにプリロードゼロに近い状態でレート2.5kのショート加工バネを使用し車高に対して乗り心地が非常に良かったです(個体差ある為参考までに)対応車種用より非常に短くなりますのでノーマルアクスルだとかなり短いバネ使用してる方や上げ加工アクスル使用してそこそこ車高の落ちている方用になりますオイル漏れ 固着なし、抵抗あり、自力で戻ります。減衰調整機能も問題ありません。若干サビがありますので気になる方はワイヤーブラシ等で軽く取ってからご使用下さい。