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Yahoo!オークション -「l275 ロアアーム」の落札相場・落札価格
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L275S ミラ 加工ロアアーム 15mm延長 20mm上げ 新品加工 - メルカリ
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低価格、高品質で、ご好評いただいている、Sキャンバーロアアームとなります。
綺麗なカラーのオーダーメイド品を低価格にてご提供いたします。
本製品はスタビリンク移設無のモデルとなります。
スタビリンク移設モデルは、別出品のSSキャンバーロアアームとなります。
*はじめてロアアームを入れるという方にも推奨の標準仕様をご提案いたします。
落札後に取引ナビよりご希望の仕様をメッセージ欄にてお申し出ください。
**************オーダーお申込み*****************
Sキャンバーロアアーム
*5mm単位にて製作
・延長量 例 10mm
・バンザイ補正量 例 40mm
・キャスター変更の有無 例 なし
・カラーリング 18色よりお選びください
・ロゴカラー シルバーメッキ ゴールドメッキ 2種類よりお選びください
***************************************
・延長量 0~20mm 推奨 15mm *30mmなども可能(要相談)
・上げ加工量 0~50mm 推奨 45mm *エアサス使用の場合は0もしくは20mmが推奨
・キャスターバック 0~15mm
*上級者向けの変更です、純ベタなどの通常仕様では不要となります。過度の変更は干渉箇所が出ますのでご注意ください。
・新色全18色
*商品画像は他車種も含まれておりますので参考までにお願いいたします。
ルビーレッド サファイアブルー プラチナゴールド アクアマリン ガーネットピンク ブライトシルバー オニキスライド(ブラックメタリック) ジルコニウム(ガンメタリック) ライジングオレンジ エメラルドグリーン アメジスト(赤紫) ラピスラズリ (紫メタリック) リチウムブラウン ライムチタニア(イエロー) イリジウムホワイト トリチウム(ライトグリーン)ベルブロンズ シャーシブラック(車体色)
・バンザイ補正についての説明
バンザイ補正とは、ロアアームのバンザイ (車高が下がる補正ではありません)
一般的なカスタム仕様用に設計し、16インチ40扁平のタイヤがフェンダーに少しかかるくらいのダウンに合わせた上げ加工を標準設定し、ロアアームを必要としているオーナー様向けのスペックです(45mm上げ加工)
・延長量とは
車高を下げた際に、ドライブシャフトのドン突きが起きます。
また、キャンバーボルトやアッパースライドにてナックルを動かした場合も同じです。
両方の仕様の場合はドライブシャフトブーツが頻繁にトラブルに見舞われます。
ロアアーム延長を施すことでトラブルを解消します。
また、ナックル下のトレッドが広がることで、延長量分のキャンバーが得られます。
*20mm延長の場合は単体で3~4度程キャンバーが得られますが、タイロッドエンドがギリギリとなります。キャンバーボルトやブラケット加工などと併用が推奨です。
20mm延長タイプはキャンバー5度以上を目指す方向けとなります。
ロアアームのみでご使用の場合は15mmタイプ推奨いたします、2~3度程得られます。
*ご使用の車高調、組み付け条件でキャンバーが変わりますので得られるキャンバーは参考程度にてお願いいたします。
スタビライザー付のお車の場合はローダウンにより、ポジキャン現象により、思うようにキャンバーが付きません。
別出品のSSキャンバーロアアームを推奨します。
発送納期はご入金をいただき、8~12日以内にて発送いたします。
*本製品は競技、イベント用部品です。頑丈強固な作りですが、一般使用は各々の判断にてお願いいたします。書類未完の為
なお、取り付けについてはノウハウが必要です。ネジ穴のガタ分を考慮した取り付けなど、プロ作業が必要となります。カスタムショップのご依頼を推奨いたします。
発送は佐川急便にて行います。全国一律 (北海道プラス)
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