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当方お遊び用で購入しましたが金欠の為泣く泣く出品致します。
前オーナーからエンジンOH後10時間、足周りをN-PLANに作ってもらってから2回走行ということで購入し、その後はサーキットを2回程走っただけになります。
CRF150Rの純正のサスペンションにモタードホイールを付けただけの車両と乗り比べたところかなりバイクが曲がっていくしっかりとした足回りでした。(純正の方は曲げていかないと曲がらない)
基本的にはスプロケがロングになっていてモタードホイール、前後ハードスプリング、N-PLAN足周り、ZETAハンドガード、純正スロットルではピーキーすぎたので軽スロSP
がカスタム点になります。チューブレスキットは組んでいません。
目立った不具合はありませんがキックシャフトのシールからオイルが滲んでいるように思います。
前後サスペンション共にオイル漏れはありません。
エンジン音も至って普通のモトクロッサーという感じです。
付属品はR、R2の前後リム 純正スイングアーム、チューブ、純正リアスプリング、純正前後スプロケット、スポークレンチ、オイルフィルター、ハンドルアップスペーサー、スリックタイヤ数本()になります。
品ですので3N厳守でよろしくお願いいたします。
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YZ KX CRF RMZ CR RM Dトラッカー KLX RMX KLR XR XLR BAJA AX-1 エイプ ミニバイク レーサー 17インチ スリックタイヤ CRF150R